vendredi, 23 octobre 2020
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MAN Diesel & Turbo, leader mondial pour la fourniture de moteurs  diesels et gaz à grand alésage et de turbomachines, termine la construction d’une centrale électrique au Sénégal.

Constitué de 5 moteurs MAN 18V48/60 et d’une turbine à vapeur de type MARC®, cette nouvelle centrale est en capacité de délivrer 96 MégaWatt. C’est la deuxième centrale électrique installée en Afrique bénéficiant d’un cycle combiné MAN, technologie permettant d’utiliser la chaleur résiduelle des moteurs pour alimenter une turbine à vapeur, générant ainsi 6.6 Mégawatt d'électricité.

La centrale, située à Tobène, dans la région de Thiès à 90 km au nord de Dakar, permettra d’injecter dans le réseau de la SENELEC un équivalent de 15 % de la consommation électrique actuelle du pays. Elle alimentera donc en électricité les entreprises, commerces, universités et logements, et offrira ainsi de nouvelles opportunités de croissance pour ce pays qui souffre encore trop souvent de délestages.

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« Cette centrale se distingue par un niveau technique et environnemental très avancé. Grâce à son cycle combiné utilisant une turbine à vapeur MARC®, les besoins en combustibles sont réduits de 6% diminuant de facto les émissions de CO2 à production de kWh  équivalent »  indique  Mesut  Yentur,  Président  de  MAN Diesel & Turbo France.

Fruit d’une collaboration exemplaire avec MATELEC, compagnie libanaise, spécialisée dans les infrastructures électriques, MAN met en service une centrale électrique à moteurs Diesel dernière génération dans un délai record. «Nous sommes très contents de ce projet », déclare Sami Soughayar, CEO de MATELEC.

« La collaboration avec MAN Diesel & Turbo fut très professionnelle et fructueuse». Grâce à une parfaite coordination des équipes projet, quinze mois auront été nécessaires pour permettre à la centrale de délivrer les premiers megawatt sur le réseau électrique sénégalais.

MAN Diesel & Turbo continuera à assurer la maintenance de la centrale sous sa marque de services MAN PrimeServ. Une deuxième phase de travaux permettra d’augmenter sensiblement la capacité de production de la centrale passant de 96 MW à 115 MW grâce à un groupe Diesel et à sa chaudière à vapeur.


Présent depuis 2008 en Afrique du Sud et depuis 2010 au Sénégal, la société a également ouvert un nouveau bureau de vente et de services au Lagos, au Nigeria en 2015 et construit actuellement des centrales au Gambie, Erythrée, Niger et au Burkina - Faso. Ces succès se fondent sur une présence d’un demi-siècle sur le territoire africain soit près de 3,2 gigawatts de capacité de production installées dans 37 pays africains.

 

Concernant MAN Diesel & Turbo SE

 

Basé à Augsbourg, MAN Diesel & Turbo SE est le leader mondial pour la fourniture de moteurs diesels et gaz à grand alésage et de turbomachines. MAN Diesel & Turbo emploie quelque 12 500 personnes sur plus de 100 sites situés dans le monde entier, notamment en Allemagne, au Danemark, en France, en Suisse, en République Tchèque, en Inde et en Chine. L’éventail de ses produits comprend des moteurs deux et quatre temps destinés à des applications marines et terrestres, des turbocompresseurs et des hélices ainsi que des turbines à gaz et à vapeur, des compresseurs et des réacteurs chimiques. La gamme MAN Diesel & Turbo comprend des solutions complètes comme des systèmes de propulsion pour navires, des centrales électriques et des unités turbomachines destinées aux secteurs du pétrole, du gaz et des industries de transformation. Sous la marque MAN PrimeServ, la société propose à sa clientèle un service après-vente international.

 

Concernant MAN Diesel & Turbo France

 

La filiale française de MAN Diesel & Turbo SE emploie 693 salariés répartis entre son site de production de Saint-Nazaire et son siège basé à Villepinte. MAN Diesel & Turbo France produit des moteurs destinés aux applications Marine, Marine militaire, Offshore, Centrales Électriques et Nucléaires – il est leader sur le marché mondial des groupes de secours pour centrales nucléaires.

MAN Diesel & Turbo France commercialise également des turbomachines : compresseurs, turbines à vapeur et à gaz. Son réseau de licenciés s'étend à travers le monde : Inde, Japon, République Populaire de Chine, République de Corée, USA.

 

MAN Diesel & Turbo France Etablissement de Saint - Nazaire Avenue de Chatonay – Porte 7 44615 Saint-Nazaire Cedex France

Département Communication

Tél: +33 (0) 2.40.90.69.66

Fax: +33 (0) 2.40.90.65.89

E-Mail: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. Internet: www.mandieselturbo.com

Pour plus d’information, merci de contacter :

Caroline Gastard

Tél: +33 (0) 2.40.90.69.66

Mob : +33 (0) 6.33.43.58.62

Commentaires  

+3 #1 adam 16-03-2016 20:13
A quand Kandadji?
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0 #2 Burkinize 17-03-2016 07:50
Voila une vraie centrale qui servira au moins a quelque chose. Pas comme celle de Gorou Banda qui ne sera utilisee qu'en cas de coupure. Quel gachi pour nos finances publiques. Aucune efficacite ni efficience dans les choix de nos dirigeants.
Pauvre de nous!
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+1 #3 Gafili 17-03-2016 11:26
Macky, Ouattara, Condé, "kunyi, angani, ansani, kowa yaji a cikin west africa" a Niger muna jira ha yanzu, wata kila say a gaba" A sa niya da hamzari, ba da handama da yawdara ba, Allah ya yarda! Amen.
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0 #4 Baballé 17-03-2016 13:04
A Niger ma, akoy ma sa hanna ruwa gudu.

Les coupures c'est tous les jours. Si Gourou Banda est un palliatif en attendant Kandaji alors tant mieux.
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0 #5 mai riga 17-03-2016 23:03
Les authorites du pays ont bouffe l'argent du barrage de Kandadji mais DIEU est grand
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0 #6 lol 18-03-2016 13:33
ah ouais burkinize, c'est toi l'ingenieur chef qui en a decidé ainsi????tchuuusssss, BT
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