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camions citernes escorte

Un important convoi de 82 camions-citernes d’hydrocarbures a fait son entrée dans la matinée du samedi 22 novembre 2025 à Bamako, après un périple de près de 1.400 kilomètres depuis Niamey. Escorté tout au long du trajet par les Forces armées de l’Alliance des États du Sahel (AES), ce convoi exceptionnel transportait un don offert par le Président de la République du Niger, le Général d’Armée Abdourahamane Tiani, pour soutenir le Mali dans un contexte de crise énergétique.

Depuis septembre, le Groupe de soutien à l’islam et aux musulmans (GSIM), affilié à Al-Qaïda, bloque en effet plusieurs axes stratégiques, notamment les routes permettant l’acheminement du carburant en provenance du Sénégal et de la Côte d’Ivoire. Pour un pays enclavé comme le Mali, ces corridors constituent l’essentiel des voies d’approvisionnement. Le blocus a progressivement paralysé une large partie du territoire, touchant désormais Bamako et la majorité des régions. Stations-service à sec, coupures d’électricité plus fréquentes, flambée du prix des denrées : les populations subissent de plein fouet les conséquences de cette double crise, énergétique et alimentaire.

En quelques semaines, ce blocus a provoqué un effet domino dans tout le Mali : stations-service à sec, files d’attente interminables, flambée des prix, paralysie de certaines activités administratives et économiques, multiplication des coupures d’électricité, ralentissement du transport de denrées alimentaires. À Bamako comme dans les régions, les populations voient leur quotidien fragilisé, entre pénurie de carburant et hausse du coût de la vie.

C’est dans ce contexte tendu que l’arrivée du convoi nigérien a été accueillie comme un soulagement majeur. À la réception des camions, le Ministre malien de l’Industrie et du Commerce, Moussa Alassane Diallo, a exprimé, au nom du Président de la Transition et du gouvernement, la profonde gratitude du peuple malien. Ce don, a-t-il rappelé, « contribuera certainement à améliorer l’approvisionnement de nos pays en produits pétroliers ».

Dans un moment hautement symbolique, le ministre a pris le temps de serrer la main de chacun des chauffeurs et de leurs apprentis. Fatigués mais souriants, ces hommes ont traversé pendant plusieurs jours les vastes étendues sahéliennes, parfois sous escorte serrée, pour assurer l’acheminement sécurisé de la cargaison. Un acte de courage salué par toutes les autorités présentes.

Aux côtés des autorités maliennes, l’Ambassadeur du Niger au Mali, Abdou Adamou, a rappelé que ce geste s’inscrit dans une mémoire fraternelle entre les deux peuples. Il a évoqué le soutien que le Mali avait apporté au Niger lorsque la CEDEAO menaçait d’imposer la force aux nouvelles autorités nigériennes. « Le Niger est un pays reconnaissant », a-t-il déclaré, soulignant que les relations entre Niamey et Bamako ont été renforcées par des épreuves communes, et qu’elles se traduisent aujourd’hui par des actions concrètes.

L’ampleur du dispositif sécuritaire déployé pour accompagner le convoi témoigne également de la coordination militaire renforcée entre les deux pays membres de l’AES. Pick-ups, blindés et motos des forces unifiées ont encadré la progression du convoi tout au long de son parcours, dans une région marquée par l’activité de groupes armés. Une démonstration de capacité opérationnelle mais aussi de volonté politique, alors que les États de l’AES entendent bâtir un espace intégré fondé sur la mutualisation de leurs moyens.

Au-delà de l’aspect logistique, cette opération revêt une portée symbolique majeure. En offrant 82 citernes d’hydrocarbures au Mali au moment où celui-ci traverse une crise énergétique sévère, le Niger réaffirme son engagement envers un partenariat fondé sur la solidarité, la souveraineté et la résilience collective. Une vision que traduit la devise de la Confédération AES : « Un Espace, Un Peuple, Un Destin ».

À Bamako, la nouvelle de l’arrivée du convoi a été largement commentée, notamment dans les marchés, les gares routières et les quartiers populaires où le manque de carburant compliquait depuis des semaines le quotidien. Si ce don ne résout pas à lui seul l’ensemble des difficultés, il représente un bol d’air pour les secteurs les plus touchés et un signal politique fort : celui d’une solidarité qui ne se dit pas seulement, mais qui se matérialise sur plus de 1.400 kilomètres de route.

camions citernes escorte BIS

(actuniger.com)



Commentaires

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Issa diawara. Maître
1 mois ya
Nous informons l'opinion mondial que le juisfisme Macron biederberg s'arrête à Tanger Med.
Je salut le patriote Abdourahamane Tiani.
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Timia
1 mois ya
Cette livraison de carburant au Mali est une excellente chose. Merci aux autorites nigeriennes pour ce geste qui temoigne de la vivacite de l'esprit AES malgre que la crapule malfaisante, adepte du culte de satan et seul et unique du Niger rode encore dans le palais tel un fantome qui ne trouve pas le repos de son ame. L'union fait la force.
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Issa diawara. Maître
1 mois ya
Les visiteurs de l’île de Jeffrey Epstein dévoilés par un courtier en données
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Publié le : jeudi 28 novembre 2024
Modifié le : vendredi 29 novembre 2024
Mots-clés : Communautés; Corruption; États-Unis; International; Justice & Droit; Pédocriminalité; People; Sexualité; Technologie
Commentaires : 28
Nombre de vues : 34 497
Source : Wired – Traduction E&R

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Timia
1 mois ya
Tiani doit garder le cap de l'AES et ne pas suivre les agents franco-tchadiens qui essaient de l'eloigner de sa mission AESienne pour tourner son regard vers le Tchad et la Lybie. Le futur d'un Niger secure et en progres est avec l'AES.
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Analyste
1 mois ya
:eek: Le Mali a obtenu un soulagement temporaire, mais pas une solution durable.
Le JNIM a coupé des corridors d’approvisionnement absolument vitaux pour un pays enclavé. C’est un levier de pression presque idéal :
– carburant → électricité → chaîne du froid → logistique → acheminement des denrées → hausse des prix → mécontentement populaire.
La chaîne fonctionne sans faille. Le contrôle territorial exercé par les groupes jihadistes au Sahel est depuis longtemps devenu un outil économique, et non plus seulement militaire.
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primature@mali.ml
1 mois ya
🔴 Direct | JT 20H de ORTM1 du 23 Novembre 2025
13 k vues · Diffusé il y a 14 heures...afficher plus

ORTM
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Analyste
1 mois ya
Le Mali connaîtra une brève accalmie, puis une nouvelle phase de lutte pour le contrôle des axes routiers.
La crise n’est pas terminée : elle s’est simplement mise “en pause”.
Sans rétablissement de la sécurité dans les régions centrales et septentrionales, la situation se répétera de façon cyclique.

L’escorte lourde déployée sur tout l’itinéraire montre que :
– l’AES cherche à démontrer sa capacité militaire ;
– les groupes armés représentaient une menace réelle pour le convoi ;
– la sécurité des corridors est désormais le principal terrain d’affrontement avec le JNIM et l’EIGS.

Si l’AES n’arrive pas à sécuriser durablement ces axes, toute l’intégration perdra son sens.
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primature@mali.ml
1 mois ya
Le trafics d'êtres humains de l'île de la réunion 97427 introduit Dominique Aubert service technique hôpital de Crest , et lesvesque Dufour echeinberger de l'hôpital de Crest.
Hervé Marion .fedom.
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primature@mali.ml
1 mois ya
Divulgation des dossiers Epstein : le boomerang qui va faire tomber les démocrates ?
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Publié le : lundi 24 novembre 2025
Mots-clés : Donald Trump; États-Unis; International; Justice & Droit; Médias; People
Commentaires : 1
Nombre de vues : 3 539

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Jancovici.jp
1 mois ya
L'ortm est blacklister par gogol youtretube.
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Opex366
1 mois ya
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51 k vues · il y a 2 mois#Jancovici #Capitalisme #Climat
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Ba
1 mois ya
Nous attendons impatiemment la chute de L'AES.
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