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Soumaila Djitteye DGA Commerce Consommation et Concurrence

Le spectre de la pénurie de carburant, qui frappait depuis plusieurs semaines les régions du Mali, s’étend désormais à la capitale. À Bamako, les longues files de véhicules devant les stations-service témoignent d’un malaise croissant. Une situation que les autorités maliennes attribuent à un enchaînement de facteurs logistiques et sécuritaires.

Depuis début septembre, les combattants du Groupe de soutien à l’islam et aux musulmans (GSIM, ou Jnim), affiliés à al-Qaïda, multiplient les attaques contre les convois de carburant. Des camions-citernes sont régulièrement incendiés, notamment près de Sikasso, coupant les voies d’approvisionnement essentielles entre les ports côtiers et le territoire malien.

Face à la montée des inquiétudes, le gouvernement a voulu rassurer. Réuni le 7 octobre sous la présidence du Premier ministre, le général Abdoulaye Maïga, le Comité interministériel de gestion des crises et catastrophes a dressé un état des lieux de la situation. À l’issue de la rencontre, le Directeur général adjoint du Commerce, de la Consommation et de la Concurrence, Soumaïla Djitteye, et le PDG de l’Office malien des produits pétroliers (OMAP), Modibo Gouro Diall, ont animé un point de presse pour expliquer les mesures en cours.

Selon leurs déclarations, les difficultés d’approvisionnement seraient principalement liées à un ralentissement temporaire du transport sur les corridors d’importation reliant le Mali aux ports de Conakry et d’Abidjan. Congestion portuaire, pressions logistiques régionales et contraintes sécuritaires sur certains axes expliqueraient les retards accumulés. Des missions techniques ont été envoyées dans toutes les régions pour évaluer les stocks, contrôler les dépôts et vérifier la situation dans les stations-service.

Pour limiter les effets de cette crise, le gouvernement a décidé de mettre en place des escortes militaires pour sécuriser les convois de carburant depuis les frontières jusqu’à Bamako et dans les grandes villes. Des brigades de contrôle ont également été déployées pour s’assurer du respect des prix officiels à la pompe — 845 francs CFA le litre d’essence super et 780 francs CFA pour le gasoil — et lutter contre la spéculation observée sur certains marchés.

« La situation est passagère et s’améliorera dans les prochains jours grâce aux efforts coordonnés des autorités de la Transition », a affirmé Soumaïla Djitteye, précisant que plusieurs cargaisons de produits pétroliers sont déjà en route vers le Mali. Modibo Gouro Diall a pour sa part salué « la mobilisation et la résilience des opérateurs du secteur » dans un contexte qu’il a qualifié de « particulièrement complexe ».

Le gouvernement a par ailleurs rendu hommage aux forces de défense et de sécurité, engagées dans la protection des routes d’approvisionnement, tout en appelant la population à la patience et à la responsabilité. Les autorités assurent suivre la situation en temps réel et promettent un retour progressif à la normale dans les jours à venir.

Mais sur le terrain, la tension reste palpable. Entre inquiétudes des transporteurs, méfiance des consommateurs et enjeux économiques, la pénurie d’essence rappelle à quel point la sécurité et la stabilité du pays demeurent étroitement liées à la fluidité de ses corridors d’approvisionnement.

Ibrahim Issa (actuniger.com)



Commentaires

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TOTO A DIT
Hier
Pourquoi, il y a une raffinerie et du pétrole au Niger , quand un des 3 pays est confronté à un problème, une situation, les deux autres viennent à la rescousse, c'est cela la solidarité Africaine.

Patientez Frères et Sœurs, ce problème ne sera que passager .leur peuple de l'AES est avec vous ..

Le Niger même avait connu une situation pareille dans un passé recent , ce n'est qu 'un lointain souvenir maintenant..

Le Pétrole AESIEN arrive.... ;-)
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