jeudi, 04 mars 2021
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echangeur Diori Hamani

Les travaux de construction du 3ème échangeur de Niamey, appelé échangeur Diori Hamani, sont entrés dans leur phase active. Et c'est pour prendre le pool de ce chantier que le Premier ministre, Chef du gouvernement M. Brigi Rafini s'y est rendu, samedi dernier, en compagnie du ministre de l'Equipement, du maire du 2ème arrondissement communal de Niamey ainsi que des cadres du ministère de l'Equipement. « Nous sommes satisfaits de ce que nous avons vu sur place. Les travaux avancent vite et bien. J'ai le sentiment que les délais seront respectés » a confié M. Brigi Rafini au terme de la visite.

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A son arrivée au niveau de la base de l'entreprise en charge des travaux, le chef du gouvernement a été accueilli par le ministre de l'Equipement, M. Kadi Abdoulaye entouré des cadres et des techniciens du ministère, des responsables et agents de la Sogea Satom, société en charge des travaux ainsi que des responsables et techniciens du bureau de contrôle des travaux. Sur place,
SE. Brigi Rafini a eu reçu des explications sur les différents éléments de ce projet. Quelques instants après, la délégation s'est rendue sur une déviation bitumée construite à partir du mur de clôture du Stade général Seyni Kountché et qui enjambe le Gounté Yena pour desservir le quartier Boukoki 3. Le Premier ministre s'est ensuite rendu au niveau du marché Katako où les fondations commencent à sortir du sol.
Au niveau de l'école Diori, le mur de clôture qui a été déplacé est presque entièrement achevé et d'autres infrastructures supplémentaires sont en construction au sein de cette école. Enfin, au niveau du rond-point Lako, la délégation a trouvé les gros engins à l'œuvre pour creuser un tunnel. Globalement, les travaux sont exécutés à environ 28.0% à la date du 28 octobre 2016 pour un délai consommé de 37%. « Je suis émerveillé par les travaux en cours ; j'ai le sentiment que c'est un ouvrage qui va être très utile pour ce quartier d'affaires et très efficace pour la fluidité de la circulation dans la ville de Niamey » a déclaré le Premier ministre, ajoutant que cet ouvrage va valoriser notre patrimoine historique, cela en référence au nom qu'il a pris, celui de Diori Hamani, premier président de notre pays.
Brigi Rafini a par ailleurs souligné la complexité d'un tel ouvrage, assurant cependant que les citoyens découvriront à la fin, les merveilles de l'architecture et de la technologie en matière de construction d'infrastructures. Mieux, «cet ouvrage vient conforter la politique du Président de la République qui vise à faire de Niamey, une vraie capitale à l'image des autres capitales de notre sous-région » a déclaré le chef du Gouvernement. En termes de conduite des travaux, le Premier ministre a souligné que le gouvernement et l'entreprise en charge des travaux ont tiré les leçons des autres grands travaux déjà exécutés comme celui de l'échangeur du rond-point des martyrs.

 « Des dispositions ont été prises par l'entreprise pour réaliser toutes les déviations de manière à prévenir les embouteillages et autres désagréments. Les effets sont très limités », s'est réjoui Brigi Rafini, en ajoutant que les quartiers concernés vont bénéficier, à tout jamais, des déviations ainsi construites, qui contrairement au passé, sont des routes construites en matériaux définitifs (bien aménagées et bitumées).
Il en va de même pour le processus de dédommagement des riverains. « Tout se passe bien ; tout est bien géré conformément aux lois et normes en la matière. Il n'y a pas d'obstacles ou de conflits relativement à la réglementation » a assuré le chef du gouvernement. Pour rappel, le lancement du projet de construction de l'échangeur Diori Hamani et d'aménagement de la zone du marché de Katako a été donné le 26 juin 2015 par le Président Issoufou Mahamadou. Les travaux confiés à l'entreprise SOGEA SATOM, vont coûter 41 milliards 614 millions 280 milles 769FCFA hors taxes auxquels il faut ajouter 971 millions 787 milles 500 FCFA hors taxes pour le contrôle. C'est le cabinet Germs Consulting, un cabinet nigérien qui a déjà supervisé la construction des deux premiers échangeurs qui est chargé du contrôle et de la surveillance des travaux de l'échangeur Diori Hamani.
Il faut par ailleurs retenir que 69,91% du coût global du projet sont pris en charge sur le budget de l'Etat du Niger et les 30,09% par un financement de la Banque ouest africaine de développement (BOAD). Les travaux ont effectivement débuté le 15 décembre 2015 pour un délai de 27 mois.
A travers ce chantier la SATOM emploie 450 ouvriers nigériens, 60 chefs d'équipe et 45 cadres expatriés auxquels il faut ajouter 14 agents nigériens et un expert expatrié employés par la mission de contrôle.

Siradji Sanda(onep)

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Commentaires  

+2 #1 moussa foullo 31-10-2016 09:57
Bonne réussite à ce projet qui fera de katako une place moderne au centre ville de Niamey à l’instar des autres capitales de la sous région.
Avec le démarrage prochain de l’échangeur rond point 6ème et le déguerpissement des voies, incha Allah notre Capitale sera coquette.
Pour avoir un milliard le comptage se commence par un, deux, trois, quatre........alors bonne chance pour tout projet qui fera avancer notre pays.
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-1 #2 Hankali 31-10-2016 10:10
nous, on a besoin de deux petits tronçons à Niamey 2000,Bassora et Sary koubou
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0 #3 gaskia 31-10-2016 10:58
Citation en provenance du commentaire précédent de Hankali :
nous, on a besoin de deux petits tronçons à Niamey 2000,Bassora et Sary koubou

la construction est une bonne chose .
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0 #4 Optimiste 31-10-2016 11:16
Enfin un vrai échangeur, où vous pouvez réellement passez sans vous arrêtez ou être obligés de faire un rond point, comme c'est le cas pour les deux premiers. :-)
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0 #5 Optimiste 31-10-2016 11:18
Incha Allah ça va venir :-)
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-2 #6 SALAM 31-10-2016 12:19
KEL EST L'APPORT ECONOMIQUE DE CET ÉCHANGEUR QUI COÛTERA PLUS DE 40 MILLIARDS.
NOUS AVONS DES TRONÇONS AGADEZ ZINDER? GAYA DOSSO POUMON DE NOTRE ECONOMIE QUI FONT DÉPENSER D’ÉNORMES SOMMES D'ARGENT AUX USAGERS DE LA ROUTE OU IL FAUT DES HEURES AVANT D’ARRIVÉE A NOTRE DESTINATION. CEST QUOI CET ECHANGEUR DE LAKO. K EST CE QU'IL APPORTERA A NOTRE ECONOMIE. VRAIMENT DES APPRENTIS AU POUVOIR.
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+3 #7 Samna 31-10-2016 13:00
Citation en provenance du commentaire précédent de SALAM :
KEL EST L'APPORT ECONOMIQUE DE CET ÉCHANGEUR QUI COÛTERA PLUS DE 40 MILLIARDS.
NOUS AVONS DES TRONÇONS AGADEZ ZINDER? GAYA DOSSO POUMON DE NOTRE ECONOMIE QUI FONT DÉPENSER D’ÉNORMES SOMMES D'ARGENT AUX USAGERS DE LA ROUTE OU IL FAUT DES HEURES AVANT D’ARRIVÉE A NOTRE DESTINATION. CEST QUOI CET ECHANGEUR DE LAKO. K EST CE QU'IL APPORTERA A NOTRE ECONOMIE. VRAIMENT DES APPRENTIS AU POUVOIR.

Parole du professionnel! ne pour diriger...........
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+1 #8 moussa foullo 31-10-2016 14:24
Citation en provenance du commentaire précédent de Hankali :
nous, on a besoin de deux petits tronçons à Niamey 2000,Bassora et Sary koubou

Votre demande est juste bonne chance, si tout le monde était comme vous le Niger ne sera pas là.
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0 #9 DODO HAMBALLY 01-11-2016 05:46
Monsieur le President nous avons également besoin de la route Dioundjou-Malgorou économiquement rentable, elle est actuellement vraiment impraticable.
Vive la renaissance et que Vive le Niger!
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0 #10 Laouali lamine 01-11-2016 08:27
On a bien aimé, incha allha avec le temps tout va etre réalisé,ne vous pressé pas, vous aurai les trocons, nous remercions bcp le gouvernement
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0 #11 CITOYENNE 01-11-2016 08:48
J'encourage le gouvernement dans ces genres de réalisation c'est un plus pour le Niger, mais très malheureusement je pense que ya des voies qui nécessite plus des regrats de la part de l’état si vous prenez le tronçons zinder -tanout, tanout agadez, agadez-arlit, arlit-tahoua, tahoua konni c'est vraiment honteux et dire que ces voies apportent plus à l'état sans compter la taxe que verse les deux société l’état il faut revoir ta politique pour que chacun gagne et alléger la souffrance des population car c’est un calvaire
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0 #12 citoyennete 01-11-2016 09:19
toutes nos felicitations d'avances pour ces grands travaux qui feront sans doute la joie de tout les nigeriens compte tenu de l'ecart qu'il ya entre nous et les autres capitales de la sous Region. cependant, le Gouvernement doit redoubler d'effort pour renouveller les grands axes mentionnes dans les remasrques de mes predecesseurs car c'est des troncons strategiques pour l'economie de notre pays.
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0 #13 Lecteur Actuniger 01-11-2016 09:52
Courage au gouvernement et surtout tenir compte des routes à l'intérieur du pays vraiment Tahoua Agadez Arlit; Agadez Tanout Zinder
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0 #14 issaka oumarou kobod 01-11-2016 15:08
Bonne continutez au president et c'est ministre
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0 #15 gjeorges 02-11-2016 08:41
Monsieur le President nous avons également besoin de la route DIFFA -NGUIGMI économiquement rentable, elle est

actuellement vraiment impraticable, le pétrole vient de la région, n'oubliez pas !!!!!!.

Vive la renaissance et que Vive le Niger!
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