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Samedi dernier, l’Agence pour la sécurité et la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna) a officiellement lancé à Dakar le Système de management de la sécurité (Sms). Les fournisseurs de service sont appelés à mettre un tel outil en œuvre sur la base de critères établis par l’Etat.

L’Agence pour la sécurité et la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna)  a officiellement procédé samedi dernier à Dakar au lancement du projet de Système de management de la sécurité (Sms). C’était en présence de ses représentants dans les pays membres. Le Sms est une approche systématique de la gestion de la sécurité comprenant les structures organisationnelles, les politiques et procédures nécessaires. Il doit être écrit, planifié et exécuté et nécessite l’implication de tous les acteurs intervenant dans sa mise en œuvre.  
Il est constitué de quatre composantes, à savoir la politique et les objectifs de sécurité, la gestion du risque de sécurité, la garantie de la sécurité et la promotion de la sécurité. C’est une démarche proactive de la gestion des risques de sécurité dans laquelle l’Etat est appelé à jouer un rôle prépondérant. Il s’agit d’atteindre un niveau de sécurité acceptable, comme l’a soutenu le directeur général de l’Agence de l’aviation civile du Sénégal (Anacs), Mathiaco Bessane. Quant à l’Organisation de l’aviation civile internationale (Oaci), elle définit un niveau de sécurité acceptable, l’Alos (Acceptable level of safety). Dans cette politique, il s’agit de définir un programme qui sera applicable à tous les fournisseurs de service comme l’Asecna, les gestionnaires d’aéroports, les compagnies aériennes, etc. Les fournisseurs de service sont appelés à mettre en œuvre le Sms, sur la base de critères établis par l’Etat. Ce système doit être donc conforme aux critères et standards définis par l’Etat. Le Sms est une recommandation de l’Oaci et c’est dans cette optique que le Sénégal a mis sur pied un Plan national de la sécurité (Pns).